Borman WG-AIM

Для руля бабочки, ищу длинные неопреновые "колбасы", но в продаже оных что-то не вижу. Может кто посоветовать, где продается такое чудо?

нашел в Глоке, за 250р. И Руль бабочка, который под брендом ВВВ стоит в канте 1050р, там 600 висит =)

Reba, Recon 29"

загорелся я тут с ребятами в Тянь-Шань сходить (тема в туризме есть). И байк есть, который рассчитывал под походы. On-One Inbred. Рама хромолевая, слотовая, допускает любой мыслимый комплит. Сейчас это планетарный ригид. Весь в размышлениях сейчас, что менять к походу. Трансмиссия. Вилка. Покрышки. Трансмиссия. Оставить планетарку, или все-ж обычную трансмиссию повесить? + планетарки, толстая цепь, отсутствие болтающихся частей (при транспортировке в самолете). - проблема с разборкой в случае чего, сравнительно небольшой рабочий диапазон (8-ка Альфине 501) Купить что-то вроде набора ацеры или Срама 4ки. Ресурс в походе отработает и выкинуть. Вилка. Оставить жесткую. Поставить простенький ластик. Или воткнуть Таласа (имеется на другом байке) Пока склоняюсь к простенькому ластику. Покрышки. самый главный вопрос. Сейчас стоит кенда К830 26-2.125, своеобразные дешевые покрышки. Дубовые, высокие боковины, сравнительно неширокая рабочая дорожка. Неубиваемая вещь. До сих пор ни разу не прокалывал их. (протектор, широкие близко расположенные шестиугольные шипы) Были б такие еще потолще, взял бы их. а что есть из максимально пухлых универсальных покрышек? Или взять что-то позлее стоит? какие мысли есть, буду благодарен.

ездил с бабочкой уже. Забавные ощущения, но очень удобный девайс. только вынос нужен 120 )

значит на перед пойдет жесткая вилко и руль бабочка )

а вилка? вот думаю, с жесткой ли ехать, или ластик взять? дорогую вилку очень не хочется ставить.

А что насчет покрышек общий разум скажет? Ворон, что в горах получше будет? Или оставить кондовые покрышки Кенда К80 ? http://www.google.ru/imgres?q=Kenda+%D0%9A80&hl=ru&newwindow=1&biw=1600&bih=719&tbm=isch&tbnid=HeinyPDIhZPOeM:&imgrefurl=http://www.mighty-sport.ru/%3Fcat%3Dcomponents_pokrishki%26key%3D1025&docid=__Vgx-5lY6oT_M&imgurl=http://www.mighty-sport.ru/content/products/1025_1000.jpg&w=848&h=1000&ei=7YYjUKeMJsiyhAfhxYGADQ&zoom=1&iact=hc&vpx=197&vpy=146&dur=445&hovh=222&hovw=188&tx=82&ty=119&sig=101544159362654607378&page=1&tbnh=162&tbnw=137&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:0,s:0,i:70

Что-то я не помню проблем с настройкой переключения в альфине. А статистика поломок приведенная выше, это касаемо 11, варианта, насколько понял. И в альфине 501, собачек нет, там, там как-то по иному реализовано зацепление.

гидру в поле тоже не починить

альфина 11, это немножко другой конструктив.

ну у мну есть передние звезды, натяжитель. Воткнуть передний переклюк, попробую на неделе. 22-38, должно хватить, как прикидываю. В плане надежности. Разбирал альфину. сломать там что-то трудно )

ну, какбэ, имею расчет, что вел груженый, и скорости развивать не надо будет. Сейчас 20-33, передачи смещены вниз. По лесам и болтам ползается хорошо, а вот на шоссе забалтываюсь.

у моей половины, отпуск накрывается, а потому, я б вписался в поход ) давно мечтал побывать в тех краях. Какой-никакой опыт походов имеется ) Как связаться, по поводу подробностей?

приезжайте ) вечером, думаю, смогу составить компанию и прокатить по городу, на буднях. 8-девятьсот4-шесть3шесть-десять-7три

maxutin писал(а) Thu, 02 August 2012 20:09Знакомый маршрутик Лень резину переодевать, но может ещё созрею... Есть вот такой ещё маршрутик, вроде грунты целиком, ребята нахваливали, в мае кажись ездили: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sfxybydugviecdnd вдоль смородинки можно проехать по тропе, не дорога, но проезжабельно. Может впишусь ))

в питере Брейн не переберут. в Москве спортакадемия, мастер занимается фоксами, но... по отзывам качество ремонта зависит от настроения мастера. Брейн (по свидетельствам владельцев) архисложно перебрать, чтобы он после переборки работал. Подобрать амморт можно, смотри размерности аммортизаторов.

тетку развели. Там нет двойной сплошной

http://caravan.hobby.ru/reports/cyclingtourist.html

неделя была трудной, суббота тоже. собираюсь добраться до лейпясуо эл-кой на 11-47 от ланской, оттуда через разрушеный мост, через полигон до зеленодольского озера на мыс. Попутно разведав одну многообещающую дорожку. На оз. Большое зеленодольское предаваться отдохновению и в питер убыть элкой на 19-20 от кириловского. присоединяйтесь. стартую от ланской. 8-девяитьсот4-шесть3шесть-десять-73

Еще адын ОнВан

Hope V2 или X2

не будем возводить все в абсолют. Без разницы, на чем ты НЕ умеешь ездить. Равнозначно будешь слетать с топталок или падать с байком в контактах. А если умеешь, то все равно, проедешь и на топталках и в контактах.

Nodens писал(а) Fri, 20 July 2012 18:45bookgott писал(а) Fri, 20 July 2012 17:30 Никак. Это скорее к Агафье вопрос т.к. она призывает вообще не рисковать. Так-то понятно что если человек ушёл в горы один и больше его никто не видел это судьба, а когда вокруг куча народу и не спасли то это уже заставляет задуматься об эффективности мер спасения. какие меры. Собъют на переходе, сосед переступит и пойдет дальше по своим делам.

ИМХО, считаю данную тему пустым переливанием из пустого в порожнее. Кормушка для троллей. Те кто участвовал в соревнованиях ранее. Будут это делать и дальше, прекрасно осознавая на что подписались. Те, то рассуждает, кто, кому чего обязан. Не участвуют и участвовать не будут. Спор слепого с глухим. ИМХО, считаю тему достойной сноса, или как минимум чистки.